I pistoni Copromec sono realizzati in acciaio bonificato e nitrurato. La loro composizione garantisce una maggiore resistenza rispetto all’impatto della lega e agli shock termici ai quali sono sottoposti.
Sulla parte frontale del pistone sono presenti canali o fori, con lo scopo di far fluire la lega al di sotto della fascia di rame, garantendo in questo modo una costante tenuta tra il contenitore e la fascia.
La parete interna della testa del pistone è supportata da una spina, al fine di consentire una maggiore resistenza agli urti dell’iniezione.
I pistoni Copromec possono essere composti da:
